空压机油分爆裂4大缘由

油分芯作为空压机的焦点部件之一，在空压机的利用进程中也会碰到各类百般的题目，此中就包含比拟少见的油分芯爆裂毛病。大大都厂商和客户在碰到这类环境时都很是迷惑，火急但愿找到毛病缘由和防备办法，那末除油分品质外，另有哪些缘由会致使空压机油分爆裂呢？

经由进程多年现场经历，笔者总结出空压机油分爆裂缘由首要有以下四大类：

为了更好的阐扬空压机的机能，大局部操纵职员在紧缩机开机的时辰城市做好各项查抄筹办任务，再按下启动按钮，直到紧缩机进入一般运行，可是也有少少局部操纵职员破例，他们不按准确的步骤开机。笔者在用户现场曾碰到过一路还不翻开机械出气口阀门就开机的，这位操纵职员是先开机，再跑步曩昔翻开机械出气口球阀，让紧缩氛围进入储气罐。

如许的开机挨次是不准确的，并且对空压机宁静阀、油分芯都有风险。机械压力敏捷回升，气又出不去，油分分手前压力较高，俄然一会儿翻开出气口，油分芯外部的压力刹时开释，如许就有一个比拟大的气流刹时打击油分，加大油分负荷，偶然会超越油分芯支持网的蒙受力致使油分爆裂。

防备办法：专业的空压机装置售后职员增强对现场装备操纵职员的培训与树模，确保机械的准确启动、利用、停机及简略平常保护。

油分梗塞或水浸泡（水份过大）影响油分滤纸布局致使变形坍塌形成压差过大，超越支持网的蒙受才能。

油分在分手油气夹杂物的同时，油气夹杂物净化物（尘埃、颗粒、黏稠物、积碳、过剩的水等杂质）也滞留在它的过滤资料上，致使滤纸阻力不时增大，梗塞油分或水浸泡（水份过大）影响油分滤纸布局致使变形坍塌，致使油分在非一般工况下压差过大，在机械最小压力阀开启的时辰，过大的压差阻力感化在油分上从而超越支持网的蒙受才能，挤爆油分。在这里要侧重夸大油分的感化是起油气夹杂物分手感化，而不是起杂质过滤阻挡感化的。

防备办法：1. 针对非一般工况油分实在压差大的环境，倡议装置油分分手前、分手后压力传感器或减震压力表，能够在面板或油分桶上直观的看到油分的分手前后压力计较出压差；2. 用户工况比拟卑劣的环境下倡议实时和发卖工程师反应环境，以便定做计划。

最小压力阀在紧缩机中的感化一是成立内压，二是避免气体倒流。当最小压力阀卡住或卡死不能完整翻开，紧缩机油分桶内压超压，感化在油分上的打击力变大，严峻时挤爆油分。

防备办法：在厂家指点下对最小压力阀停止按期查抄、保养清算。

少局部机械在机头出气管设想了出气口单向阀，当单向阀呈现破坏，随油气夹杂物一路感化到油分芯上发生撞击，使油分爆裂。

防备办法：机械设想职员改进设想或主机出气口单向阀用寿命更长的单向阀。

案例1：一名江苏客户化工客户反应的一台国产着名品牌氮气紧缩机（和空压机布局类似，紧缩介质由氛围变为氮气，把空压机的空滤总成改装成氮气的过滤进气体系）新机械刚利用才400多小时呈现油分爆裂景象，咱们赶往现场处置。发明光滑油发黑严峻，机械低温报警记实频次较高，能够是光滑油呈现了题目。随即拆开机头进气口发明进气阀内壁有良多灰红色的粉尘，前面的氮气进气管内壁也附着较多粉尘，马上油分爆裂的缘由就很了然了。

缘由阐发：由于氮气进气体系过去的颗粒粉尘太多，粉尘颗粒间接经由进程进气管进入主机，油分在任务的时辰粉尘颗粒附着在滤材上。在非一般工况下，藐小颗粒越积越多，梗塞油分，形成压差大超越油分蒙受力挤爆油分。前面客户洗濯机械油路体系后保养，改良进气过滤结果机械运行一般。

案例2：一名安徽洁净动力再生发电厂客户反应一台160千瓦国产着名品牌空压机油分利用了3500小时摆布呈现爆裂景象，达到现场后扣问事发前机械有哪些景象？现场机修职员反应：炎天到了，机修职员担忧机械低温，他们本身洗濯冷却器，洗濯完装置后开机运行发明油分桶外面进了良多水，告急停机才晓得油冷却器洗濯后装置密封没做好，冷却水内漏到油路体系了。机修班只改换了机油又开机利用，过了几天机械耗油快，才停机反应给专业的售后，拆开机械看油分爆裂了。

缘由阐发：机械水冷却器内漏致使冷却水进入油路体系，在机械运行进程中，大批的冷却水进入油分，浸泡滤材滤纸布局坍塌，形成油分压差大超越油分蒙受力挤爆油分。碰到这类环境，倡议油分、油滤、机油一路改换，由于油分芯的滤材都是比拟怕水的，油分滤材碰到冷却水布局变形坍塌，轻则压差大、跑油，严峻时影响出产。